'Ik ben een expert op het gebied van voedselveiligheid

Coliforme bacteriën zijn van nature aanwezig in de omgeving en fecale materie. Hoe grof het ook klinkt, het is onwaarschijnlijk dat de coliforme bacteriën op zichzelf ziekte veroorzaken. In plaats daarvan kan zijn aanwezigheid in drinkwater aangeven dat ziekteverwekkers inclusief maar niet beperkt zijn tot E. coli kan aanwezig zijn. Hoewel de ADWR aanwezig is om te helpen waarborgen van de poteerbaarheid van het water, DR. Platkin mist vertrouwen in de systemen zoals ze momenteel staan. "Deze voorschriften hebben geen beet," waarschuwt hij en merkt op dat hij nog geen bewijs moet zien van boetes voor luchtvaartmaatschappijen die niet voldoen aan de testschema's of deze routinematige controles falen.

TL; DR: Het water dat wordt gebruikt om je koffie tijdens de vlucht te brouwen, is waarschijnlijk minder drinkbaar dan je hoopt dat het moet zijn.

Is het onveilig om tijdens de vlucht vliegtuigkoffie te drinken?

Op basis van zijn bevindingen, dr. Platkin geeft een harde pass niet alleen aan vliegtuigkoffie, maar ook aan het gootsteenwater in het toilet van de cabine. "Ik zal het water niet eens aanraken om mijn handen te wassen," deelt hij en kiest ervoor om in plaats daarvan handdesinfecterend of doekjes te gebruiken. Hoewel dit voor de meeste mensen een extreme aanpak kan zijn, is het zijn persoonlijke keuze en een die je niet noodzakelijkerwijs hoeft te volgen. Hij zegt dat er een kans is dat je een lichte buikpijn zou kunnen krijgen van het drinken van vervuilde koffie tijdens de vlucht, met het voorbehoud dat dit is gebaseerd op anekdotaal in plaats van hard bewijs. (Hij vermeldt ook dat het consumeren van cafeïne op een hogere hoogte waarschijnlijk sneller uitdrogen dan wanneer je op de grond was, dus je wilt zeker zorgen dat je gehydrateerd blijft tijdens het vliegen.) "Ik maak me meer zorgen over stewardessen en de cockpitbemanning dan de passagiers," voegt hij eraan toe. Ze hebben tenslotte veel frequentere blootstelling aan en contact met potentiële verontreinigingen dan de incidentele reiziger zou doen.

"Ik maak me meer zorgen over stewardessen en de cockpitbemanning dan de passagiers," voegt hij eraan toe. Ze hebben tenslotte veel frequentere blootstelling aan en contact met potentiële verontreinigingen dan de incidentele reiziger zou doen.

Aan het einde van de dag of liever, aan het einde van uw vlucht-het is aan u als u de gebrouwen koffie wilt drinken. Het is onwaarschijnlijk dat een kopje intense symptomen of bijwerkingen zal activeren. Maar als u de voorkeur geeft aan de zijkant van voorzichtig.

Gelukkig. Platkin geeft het groene licht aan ijs, omdat het meestal niet aan boord wordt gemaakt met het (potentieel) SUS -water. Maaltijden krijgen ook zijn groene licht omdat ze veilig genoeg zijn op basis van zijn jarenlange onderzoek, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over het beperken van uw beten tijdens de vlucht.

De wellness-intel die je nodig hebt, zonder de BS die je je vandaag niet aanmeldt om het nieuwste (en beste) welzijnsnieuws en door deskundige goedgekeurde tips te hebben die rechtstreeks in je inbox worden geleverd.