Rijden op een e-bike als een plus-size persoon herinnerde me eraan dat lichaamsbeweging je niet hoeft te laten lijden
"Als je de pedalen op je tenen legt, kun je sneller trappen," ik hoor de moeder van mijn buurman, Kathy, die nuttig zegt, terwijl haar witte tennisschoenen langzaam haar fiets naast me trapten. Ze was teruggevallen om bij me te blijven terwijl alle andere kinderen naar boven zomen. De herfstbladeren op de bomen hebben misschien uitgezien als gloeiende sintels in een stervend vuur, maar mijn jonge dijen op de middelbare scholieren gevoeld als hen. Heter dan dat waren mijn rode wangen, nat van zoute tranen. Ik was allebei boos en beschaamd dat ik het niet kon bijhouden.
Het zou later blijken dat ik bij de moeilijkste versnelling reed, en niemand merkte het op, dus ik raakte natuurlijk achter. Maar zelfs toen ik uiteindelijk ontdekte hoe ik van versnelling in mijn voordeel kon verschuiven, worstelde ik nog steeds.
Traag zijn was zo frustrerend bekend voor mij. Ik was de laatste in de mijl; Ik was de laatste in het zwemteam; Ik was de laatste op onze leuke wijkfietsrit. En ik heb het voor mensen niet gemakkelijk gemaakt om me aan te moedigen. Ik zou ruzie maken met mijn zachte vader, die zou proberen me de andere kinderen in te halen. Ik zou doelbewust langzamer gaan om mijn oprechte frustratie met mijn tempo te verdoezelen en het te laten lijken alsof ik achterop was omdat ik was te cool voor een ijsfietsrit.
Zelfs nu, hoe oud ik ook ben, ongeacht of ik te maken heb met een lekke band of een onhandige Citibike van het fietsverdeelprogramma van New York City, zodra ik achterop raak en mijn vrienden vooruit zien trappen, beginnen mijn ogen goed omhoog, en ik ben opnieuw 12, op mijn limoengroene mongoose fiets.
Ik zei tegen mezelf toen en vertel het mezelf nu: ga gewoon sneller.
Het is een beetje alsof je in een droom bent, gewoon je best doen om in te halen, maar ook niet voorbestemd. Hoe sneller je trapt, hoe steviger en stijver je dijen krijgen. Om nog maar te zwijgen van de pijn, schurend en ronduit pijn die je kunt ervaren door een ongemakkelijke stoel. Als je een grote fietser bent, stel je het niet voor: fietsen kunnen een stuk minder aangenaam zijn voor grotere mensen om te rijden.
Nu ben ik geen aardbender van Avatar de laatste airbender, Dus ik kan de geografie om me heen niet veranderen. Als ik wil genieten van een fietstocht, moet ik de route-heuvels accepteren en zo. Dat heeft de uitdaging lang gemaakt ... niet aantrekkelijk. Onze cultuur van "geen pijn no winst" fitness heeft me altijd een beetje schaamt dat ik niet klaar ben om te lijden. En dus, heb ik lange tijd gedaan wat iemand doet als ze een ongemakkelijke combinatie van schaamte, schuld, angst, angst en afkeer voelen: ik heb gewoon vermeed fietsen.
Waarom ik besloot om een e-bike te proberen, na het haten van fietsritten sinds voor altijd
Een e-bike proberen was echt niet eens op mijn radar totdat Retrospec contact met me had opgenomen over hun Beaumont Rev Electric City-fiets, en beweerde dat de krachtige elektrische motor en langdurige batterij het een fluitje van een cent maken om door de stad of het land te cruisen, Het maakt niet uit hoe heuvelachtig het terrein. ik bedacht me, Wat is er in vredesnaam, ik zou nieuwe dingen moeten proberen!
Toen ik voor het eerst op de fiets sprong die ze stuurden, was mijn eerste gedachte: "Ik ben veel te ongeluk om dit te doen.'Maar al snel voelde ik me een heks op haar bezemsteel glijdend zo ontzettend snel in mijn blok. Ik ben in minuten in nieuwe delen van Brooklyn gekomen. Het gevoel was ongelooflijk-de antithese van de manier waarop ik woedend had weggelopen totdat het voelde alsof mijn dijen aanmaakten voor een vreugdevuur.
Beaumont Rev Electric City Bike
Deze fiets is een game-wisselaar voor iedereen die in stijl en comfort wil rondkomen: het slanke ontwerp zal zeker de hoofden draaien. En het is uitgerust met alle functies die u nodig hebt voor een veilige en plezierige rit, inclusief lichten, spatborden en een achterrek om uw uitrusting te dragen.
Koop het hierToen ik weghobbelde op mijn bestemming (Dumbo's Park met de Gouden Carrousel), voelden mijn benen niet witgloeiend, of als Jelly. Ik liep op de fiets naar een bank en zorgde ervoor dat ik hem bij me in de buurt hield (eh, hallo, dit ding is modieus), en ging zitten, wachtend op mijn vriend om me te ontmoeten. Toen ze aankwamen met twee ijshoorntjes dik en doorspekt met regenboog hagelslag, haalden we in het leven en, uiteraard, mijn zieke afrit.
Ze zei iets dat het een leuke dag was om rond te fietsen, en ik zei zoiets als: "Ja, maar jammer dat ik vals speel."
"Bedriegen?"Ze zwaaide naar me," ben je een hologram?"Ze raakte mijn schouder aan en zei:" Hm, dacht dat, echte persoon die hier zat."
Ik likte mijn ijshoorntje, keek naar het water. Touché. Ze had echter gelijk; Ik deed niet alsof ik in Dumbo was om kinderwagens te kijken met kinderen die goudviscrackers op de grond lieten vallen en kleine honden die de afgedankte snacks eten. Ik fietste daar, de wind vloog door mijn helm, wong het zweet weg dat zich eronder vastklampte. Het was gewoon dat in plaats van gestresste AF aan te komen, bedekt met zweet, en waarschijnlijk super laat, ik zou kunnen overschakelen naar de e-bike-modus toen ik de heuvelachtige stukjes van de reis bereikte, en in staat was om ze te beklimmen zonder mezelf te haten.
Het is tijd om ons concept van trainingswielen uit te breiden
Ik zou hier en daar gaan fietsen voor de lol, experimenteren met soms met behulp van de elektrisch aangedreven functie en soms niet. En toen ik een citibike uithaalde, zou ik soms een e-bike kiezen, soms niet. Heen en weer gaan hielp me echt mijn uithoudingsvermogen te vergroten.
Toch voelde het in feite in feite als vals spelen. Het voelde alsof het niet "telde" omdat ik mezelf niet tot het uiterste duwde. Het gebruik van een elektrische boost betekende dat ik niet kon bijhouden wat andere mensen zo gemakkelijk op hun fixies deden.
Ik begon na te denken over manieren waarop ik deze filosofie in mij had ingebakken. Als ik naar de sportschool ging, had ik altijd het gevoel dat het een sessie van een uur moest zijn om er echt toe te doen, of als ik ooit had gesproken over rennen met iemand die ik als een "echte" hardloper beschouwde, zou ik alles vastpakken wat ik zei met dingen Zoals "maar ik ben zo langzaam.'In mijn dagelijkse leven vind ik het leuk om hacks te vinden. Ik gebruik bijvoorbeeld Grammarly's spellingcontrole religieus en ik ben niet voor een seconde die minder trots is op mijn schrijven, omdat ik AI de spelfouten en passieve stem had vrijgemaakt. Dus waarom zou ik zoiets niet kunnen accepteren in mijn oefenleven?
Gemiddelde Joe-fietser, een blog voor fietsliefhebbers, heeft een gids voor dikke fietsers die benadrukt hoe we verschillende hindernissen hebben dan onze rechte tegenhangers: er kan een gebrek zijn aan aanpassingen in fietsgroepen voor mensen die langzamer of korter willen gaan Afstand, er is een one-size-fits-all mentaliteit voor veel fietsuitrusting. Zelfs de veronderstelling dat vetfietsers hier op de stoep zijn om af te vallen, kan zijn eigen last zijn.
De waarheid is dat fietsen is en moet zijn voor iedereen die op twee banden wil en pedaal, hoe lang ze maar willen. Heck, het is de sport die ons de metafoor "trainingswielen" gaf. Ik denk dat we nu het recht hebben om het concept van trainingswielen uit te breiden. Spin -klasse telt. Je hart pelotoneren in je huis telt. Dus vliegt rond op een e-bike, wind in je haar, glimlach op je gezicht, geniet van een mooie, zonnige dag.
Het lijkt nu eenvoudig: het maakt eigenlijk niet uit waar iemand anders op het fietspad staat, of hoe je fitnessreis zich verhoudt tot die van hen. Ik weet het nu, als volwassene, mijn menigte buren en vrienden zou nooit gewoon in de horizon verdwijnen zonder mij. Ik had enig tempo kunnen gaan en uiteindelijk naar Sally's Ice Cream -winkel zijn gekomen, mijn fiets op de stapel gegooid en mijn kegel gekregen net als iedereen.
Het ijs is ook zoet, toch, hoe snel je er ook bent.
De wellness-intel die je nodig hebt, zonder de BS die je je vandaag niet aanmeldt om het nieuwste (en beste) welzijnsnieuws en door deskundige goedgekeurde tips te hebben die rechtstreeks in je inbox worden geleverd.
